“對新發(fā)展格局下的鋼鐵進出口要有新思路，鋼企應結(jié)合‘加快形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局’要求做出新安排。”9月9日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波在國內(nèi)鋼材及進出口市場研討會上指出。
此次會議由鋼協(xié)組織召開，旨在收集、聽取各家鋼企關(guān)于進出口工作的意見與建議，切實厘清當前進出口市場狀況，力求形成共識、加強自律，助推鋼鐵行業(yè)進出口工作更加平穩(wěn)有序。
商務部外貿(mào)司副司長朱詠出席會議并提出指導性意見；鋼協(xié)4位業(yè)務負責人分別作了題為《國內(nèi)鋼材市場運行情況及趨勢》《中國鋼鐵進出口情況變化及研判》《國際鋼鐵市場回顧與展望》《我國海外鋼鐵投資情況及影響》的專題報告；首鋼、寶武、鞍鋼等9家企業(yè)資深業(yè)務負責人和專家就鋼材進出口及相關(guān)問題進行了討論并提出建議，商務部外貿(mào)司處長王德陽就企業(yè)關(guān)注的問題進行了回應。會議由鋼協(xié)副會長駱鐵軍主持。
與會企業(yè)代表一致認為，2020年下半年，鋼材市場呈現(xiàn)“需求增長、供給充分，庫存回落但仍處高位，效益下降但趨于平穩(wěn)”格局，整體運行呈震蕩上漲趨勢，好于上半年。
他們普遍認為，鋼材市場面臨幾個方面的問題：一是國外疫情仍在蔓延，全球經(jīng)濟恢復仍受制于疫情影響。二是經(jīng)濟全球化遭遇逆流，環(huán)保政策加嚴，不確定因素增多。三是鋼廠生產(chǎn)成本不斷上升，原燃料供應偏緊的狀況尚未明顯緩解，山東、河北等地“以煤定產(chǎn)”，焦炭價格看漲。四是產(chǎn)業(yè)集中度低，市場缺乏自律等“痼疾”未根本改變。
為此，他們建議：要加強對鋼鐵市場預期的正向引導、倡導行業(yè)自律；加強與相關(guān)政府部門溝通，加大監(jiān)控力度，防范進口激增；進一步推進企業(yè)兼并重組、提高產(chǎn)業(yè)集中度；盡快放開廢鋼進口，減輕原料供需壓力。
何文波最后做了總結(jié)講話。“當前，鋼鐵行業(yè)的供求表現(xiàn)總體上是正常的、積極的、健康的。”他首先對鋼鐵行業(yè)供求關(guān)系和運行形勢做出3點基本判斷。
一
當前產(chǎn)量的增長主要來自于需求的驅(qū)動。
下半年，支撐鋼產(chǎn)量的因素仍在，鋼鐵需求將高于上半年，但需求增量會遞減，全年鋼鐵需求可能小幅增長。
二
鋼鐵產(chǎn)業(yè)在當前市場動蕩的局勢中尋求新的平衡是一個不斷探索、不斷適應的過程。
“生產(chǎn)強于消費、供給強于需求的現(xiàn)狀還會持續(xù)一段時間，相比往年，較高的庫存狀態(tài)將持續(xù)全年，這一現(xiàn)象值得警惕，但不必驚慌，中國近10億噸的鋼鐵市場究竟什么樣的庫存狀態(tài)是合適的，每個階段會有不同的特點。”何文波同時指出，“毫無疑問，產(chǎn)能釋放要自律，要與市場需求相匹配，這是保持健康的供需關(guān)系的必然選擇，也是業(yè)界共識，但要付諸實施，首先取決于龍頭企業(yè)的認識和行動。”
三
需求增長的驅(qū)動是階段性的，產(chǎn)能增長的影響則是長期性的，嚴控產(chǎn)能要堅定不移。
何文波進一步強調(diào)，“近年來，新建產(chǎn)能快于退出產(chǎn)能，對未來產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展構(gòu)成威脅，也直接影響市場預期。需求旺盛是事實，風險積累也是事實。同時，市場對大規(guī)模的產(chǎn)能退出了解不夠、信息披露不足，輿論也過分集中在新建產(chǎn)能上，忽視退出產(chǎn)能的實際狀況，這是需要加以改進和糾正的，因為中國正在實施一場史無前例的產(chǎn)能更新計劃，中國和世界都需要了解這一歷史性進程的實際狀況。”
對當前的進出口形勢和任務，何文波提出6個方面觀點與要求。
第一，對新發(fā)展格局下鋼鐵進出口工作要有新思路；
第二，對階段性粗鋼凈進口要有正確理解；
第三，對資源性產(chǎn)品進口要有新認識；
第四，促進高附加值產(chǎn)品出口要有長期、具體的安排；
第五，在動蕩的國際局勢中維護產(chǎn)業(yè)利益要有新措施；
最后，何文波還從市場分析、國際交流等角度對進出口下一步的工作做出了部署。
